Mercedes-Benz Unimog Yollara Çıkıyor

  • Mercedes-Benz Türk, en ağır koşulları dize getiren, dünyanın en iyi arazi araçları arasında 60 yılı aşkın süredir kendine yer edinen Mercedes-Benz Unimog’u Türkiye’de hem arazi, hem de şehir içinde kullanıma uygun donanımla satışa sunmaya başladı.
  • Mercedes-Benz Unimog, Euro 6 normlarını karşılayan 5.1 litrelik 6 silindirli BlueTec motorunda otomatik vites seçeneği ile 231 HP güç ve 900 Nm tork sunuyor.
  • Araç standart olarak 800 cm, opsiyonel donanımlar ile birlikte 1.2 metre derinliğindeki sulardan geçebiliyor ve 38 derece yan eğimlerde dahi ilerleyebiliyor.
  • Kabininde 7 kişiye kadar oturma alanı sunan Unimog, kabin içi donanımları ile de sadece arazide değil, şehrin sokaklarında da egemenliğini ilan ediyor.
  • Sipariş üzerine kişiye özel olarak üretilen Unimog, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Ankara Koluman Motorlu Araçlar aracılığıyla sipariş edilebiliyor. 

Dünyanın en iyi arazi araçları arasındaanılan Mercedes-Benz Unimog, U 4023 ve U 5023 versiyonları ile Türkiye’de maceratutkunlarına yönelik olarak satışa sunulmaya başladı. Mercedes-Benz’in WörthFabrikası’nda markanın diğer kamyon modelleriyle beraber üretilen Unimog, busayede seri üretim Mercedes-Benz kamyonların verimlilik, yüksek kalitegüvencesi ve yedek parçaların hızlı temini gibi avantajlarından yararlanıyor.

Mercedes-BenzUnimog, dinamizmi vurgulayan radyatör ızgarası ve yeni nesil farları dakapsayan tamponu ile modernleşme sürecini sürdürüyor. Ayrıca, aracın opsiyonlarıarasına eklenmiş kamera sistemi aracın park edilmesi için büyük kolaylıksağlıyor.

Unimog’un sahip olduğu, lastik basınç kontrol sistemi “Tirecontrol Plus”sayesinde, lastik basıncı hareket edilen zemine göre araçtan inmeden kabiniçindeki ekrandan “Yol”, “Kum” ve “Çamurlu Arazi” modlarına ayarlanabiliyor. UnimogU 4023’ün alüminyum kasasında 3 ton, Unimog U 5023 modeli ile ise 7,5 ton yükde taşınabiliyor.

Ayrıca araçta bulunan römork ön hazırlığı ile istendiğitakdirde araca sonradan motosiklet ve bot gibi malzemeleri çekebilmek içinrömork takılabiliyor.

Zorlu arazi koşullarında devleşiyor

Her hızda 4×2’den 4×4 aks tahriğinegeçebilme, yine her hızda diferansiyel kilidini devreye alıp çıkartabilme Mercedes-BenzUnimog’un olağanüstü arazi kabiliyetinin anahtarları arasında yer alıyor. Esnekyapıdaki şasi tasarımı ve 30 dereceye kadar salınıma izin veren özel aks ve süspansiyonyapısıyla Unimog burularak arazideki engebelere uyum sağlıyor.

Sektörde azbulunan bu özellikleriyle Unimog’unu lastikleri zeminden kopmadığı, güçaktarımı zemine kesintisiz iletebildiği için Unimog en çetin arazi koşullarındadahi hedefine ulaşıyor. Sahip olduğu donanıma göre aracın yaklaşma açısı 44derece, uzaklaşma açısı ise 51 derece.

Karın altı açısı 34 derece olan aracınmeyil tırmanma kabiliyeti ise 45 derece. Ayrıca Unimog, opsiyonel donanım ile 1.20metre derinliğindeki sulardan geçebiliyor ve 38 derece yan açılardailerleyebiliyor. Olağandışı sürüş koşullarında, 3 kademeli olarak seçilebilendiferansiyel kilitlerine ve lastik basınç kontrolüne sahip dört tekerlektençekiş sistemi devreye alınabiliyor.

İç tasarımda arazi kullanımını kolaylaştıran düzenlemeler

1974’tengünümüze Unimog’un klasik kokpitindeki değişim devam ediyor. Unimog’un ortasınadoğru yaklaşık 1 metreye yakın yerleştirilen motor konsepti, kabin tasarımındaavantajlar sağlıyor.

120 mm uzatılan iç mekân artık daha yüksek ve 7 kişiyekadar oturma kapasitesi sunabiliyor. Off-road kullanımlarını kolaylaştırandetayları arasında; orta konsoldan direksiyon bölgesine taşınan viteskontrolleri, çok fonksiyonlu direksiyon, ayarlanabilen direksiyon kolonu, çokfonksiyonlu butonlar, daha geniş ekranlı gösterge tablosu ve güncellenen ısıtmaile soğutma sistemleri yer alıyor.

Tavandaki kontrol butonlarının da yenidendüzenlenmesi ile sürücü koltuğundan yolcu bölümüne geçişler daha kolay halegeliyor. Ön aksın hemen arkasında, düşük titreşimli alanda konumlandırılan sürücüoturma pozisyonu ve kabin süspansiyonu ile konfor özellikle arazikullanımlarında maksimum seviyeye taşınıyor.

Hem sürücü, hem de ön yolcu koltuğundakikişiler ısıtmalı ve hava süspansiyon opsiyonlu koltuklar ile Unimog konforunudeneyimleyebiliyor.

Motorun emisyon değerlerinde yüzde 90’a varan gelişim

Mercedes-Benz Unimog’da, OM 934 serisindeki yüksek tork değeri sunan 4 silindirli ve 5,1 litre hacmindeki BlueTec 6 motor, 170 kW (231 PS) güç ve 1200 ile 1600 d/d arasında 900 Nm maksimum tork değeri sunuyor. Yasal hız sınırları çerçevesinde bulunan 90 km/s’lik maksimum hıza ulaşabilen Unimog, daha uzun yolculuklar ve otoyol trafiğine uyum sağlıyor.

Euro 6 normlarınauygun koşullarda satışına başlanan Unimog, düşük yakıt tüketimi ve emisyondeğerlerini, dayanıklılığı, uzun yaşam döngüsü ve arttırılmış bakım aralıklarınıbir arada sunuyor.

Araçta, atık gazların azaltılabilmesi ve emisyon değerlerinindüşürülebilmesi için AdBlue enjeksiyonları, SCR-katalizatörü ve partikül filtreuygulamaları kullanılıyor. Mercedes-Benz Unimog, tüm bu iyileştirmelersonucunda yüzde 3’e varan yakıt tasarrufu, yüzde 90’a varan emisyon azaltımı veEuro 6 uyumunu yakalayarak çevreci özelliklerini geliştiriyor.

Şanzıman: Daha kısa vites değişim zamanlaması ve geliştirilmiş kullanıcı deneyimi

Vites değiştirmesüresini kısaltmak ve aracın yaşam süresini uzatmak adına Mercedes-Benz Unimog’unşanzımanı geliştirilerek performansı arttırıldı. Şanzıman, direksiyon kolundabulunan EQR’yi (Elektronik Hızlı Geri) içeren milli kumanda kolu ile çalıştırılabiliyor.Sahip olduğu 8 ileri ve 6 geri vites dışında off-road kullanımı için arazigrubunda opsiyonel olarak 2,5 km/s ve 35 km/s arası hızlarda kullanılabiliyor.İstendiğinde otomatik, istendiğinde manuel konumda kullanılabilen şanzımansürücü için kullanım rahatlığı sağlıyor.

Mercedes-Benz Unimog’un sahip olduğu OM 934 motorda bulunan motor freni 180 kW’luk fren gücü oluşturan çift hızlı kompresöre sahip. Motordaki her bir silindirin kendine ait bir motor fren ünitesi bulunuyor. Bu yüksek fren gücü, tekerleklerdeki fren sisteminin aşınmasını önleyip verimliliği arttırarak sürüş ve işletim ekonomisine katkıda bulunuyor. Off-road için özel olarak geliştirilen ABS ise standart donanım olarak sunuluyor.

Her biri sipariş üzerine kişiye özel olarak üretilen Unimog, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Ankara Koluman Motorlu Araçlar aracılığıyla sipariş edilebiliyor. Mercedes-Benz Unimog’u Türkiye’de kullanmak için C Sınıfı ehliyet sahibi olmak ve SRC, Psikoteknik belgelerine sahip olmak yeterli.

Teknik veriler                                U 4023                        U 5023

Motor (Euro VI)                                            OM 934 LA                         OM 934 LA

Maksimum güç                                            170 kW/231 HP                   170 kW/231 hp

Maksimum tork                                           900 Nm/2200 rpm                900 Nm/2200 rpm

Kavrama                                                     SAE-2 Ø 395 mm Tek plakalı kuru kavrama (organik)

Şanzıman                                                     UG 100/8                            UG 100/8

Dingiller                                                      Tork tüpüyle bağlı helezon yaylı portal akslar

Ön dingil (model tip)                                   737.367                               737.223

Arka dingil (model tip)                                737.367                               737.223

Elektrik sistemi                                            24 V                                   24 V

Akü kapasitesi (Seri/SA)                              100/170 Ah                         100/170 Ah

Depo kapasitesi (Nominal hacim)                 160/235 l                             160/235 l

Direksiyon/azami direksiyon basıncı            ZF 8095/170 bar                  ZF 8095/170 bar

Frenler                                                        Pnömatik disk frenler

En küçük lastik (lastik/jant)                         335/80 R20                          365/80 R20

En büyük lastik (lastik/jant)                        425/75 R20                          455/70 R24

Tahrik tipi                                                   Devreye alınabilir dört çeker sistemi

Dingil açıklığı (mm)                                     3850 mm                             3850 mm

Azami ağırlık (opsiyonlar dâhil)                  10.3 t                                  15.0 t

Ön dingil üzerinde maksimum ağırlık          4.6 t                                    6.4 t

Arka dingil üzerinde maksimum ağırlık      6.0 t                                    8.8 t

Yaklaşma/uzaklaşma açıları                        42°/46°                                46°/50°

Dönüş dairesi                                               16.3 m                                16.3 m

Karoser montaj yeri
(azami uzunluk × genişlik × yükseklik)
        4100 × 2280 × 1400 mm      4100 × 2280 ×1400 mm

Sudan geçme derinliği (Seri/SA)                  0.8 m/1.2 m                         0.8 m/1.2 m

Maksimum hız                                             89 km/s*                             89 km/s*

* Sınırlı, yasal hız sınırı

Bir cevap yazın